Foto: John Brussel | TEKST Marleen Hogendoorn
Leiden zet een belangrijke stap richting duurzame en toekomstbestendige bedrijventerreinen. Voor alle acht bedrijventerreinen in Leiden heeft de gemeente in samenwerking met ondernemers, Ondernemend Leiden en Bedrijvig Leiden duidelijke profielen vastgesteld. Door deze profielen hebben ondernemers meer toekomstperspectief, wat hen kan helpen bij investeren in hun werklocatie. De gemeente kan gerichter beleid voeren en zorgt samen met alle betrokkenen voor optimale benutting van de beschikbare ruimte. Hoe dit in de praktijk uitpakt? We spreken drie betrokken ondernemers van bedrijventerrein Amphoraweg, wethouder Economie van gemeente Leiden Wietske Veltman en manager stadsbreed van Ondernemend Leiden Arja Boon.
Bedrijventerrein Amphoraweg heeft een grootte van 3,5 hectare en huisvest 31 bedrijven waar 250 mensen werken. De bedrijven, vaak stadsverzorgend, komen uit diverse branches zoals bouw, reparatie, mobiliteit en logistiek. Een paar van die ondernemers van de Amphoraweg zijn Sabine Boonekamp, directeur van Boonekamp Drankengroothandel, Nico Zwetsloot, directeur van bergingsbedrijf BRL Leiden, en Angelique van der Hoogt, eigenaresse van Footfixx. De ondernemers hebben een sterke binding met Leiden. Ze bieden dienstverlening, werkgelegenheid, maar hebben ook maatschappelijke waarde door onder andere sponsoring van sportverenigingen. Ze vormen dus een essentiële schakel in het ecosysteem van de stad.
Lef tonen
De bedrijventerreinenprofielen zijn eind vorig jaar vastgesteld en is een van de acties uit de Ontwikkelagenda Ruimte voor Werk. Wethouder Wietske Veltman vertelt: “We willen ruimte geven aan bedrijven, zij horen bij de stad. Met de profielen kijken we hoe we de bedrijventerreinen kunnen doorontwikkelen. Er is niet veel ruimte meer en daarom moeten we keuzes maken: wat wil je op welke plek? Door focus aan te brengen streven wij er samen naar voldoende ruimte voor economie te behouden. We moeten ruimte maken voor groen in de stad, maar ook voor bedrijvigheid. Het denken stopt natuurlijk niet bij de stadsgrenzen. Binnen Economie071, de economische samenwerking in de Leidse regio, hebben we krachten gebundeld voor een regionale bedrijventerreinenstrategie.
Ook werken wij samen aan een instrument om deze werklocaties te versterken en te ontwikkelen in de vorm van de Ruimtelijke Ontwikkelingsmaatschappij bedrijventerreinen (ROM-B).” Aan het opstellen van de profielen ging een traject van een jaar vooraf. Er werd gesproken met honderden ondernemers, gekeken naar de kracht en de kansen. En het werd afgestemd met vertegenwoordigers van ondernemers. Arja Boon: “We zeiden: laten we het met elkaar doen, dat is lef tonen. Er wordt echt geluisterd naar ondernemers en dat wordt gewaardeerd. We maken een plan met elkaar, en niet over elkaar. Er zijn acht bedrijventerreinen met 700 bedrijven en 7000 medewerkers. Zij zorgen voor veel werkgelegenheid in onze stad, hebben een belangrijk aandeel in de lokale economie en dragen bij aan een vitale stad en regio. Dat behouden is goud waard.”
Uitdagingen
Het bedrijventerrein aan de Amphoraweg kampt met een aantal uitdagingen: verkeersveiligheid, ruimte en elektrisch rijden. Ondernemers willen het aangrenzende Werninkterrein graag bij het bedrijventerrein trekken, maar er zijn plannen voor woningbouw. Van der Hoogt: “De verkeersveiligheid wordt een uitdaging als er woningen komen. Er rijdt hier immers al veel vrachtverkeer.” Zwetsloot vult aan: “Ook elektrisch rijden is een uitdaging.
Ik heb nu twee elektrische vrachtwagens, volgend jaar komen er nog vier bij. Die moest ik aanschaffen, anders kom ik de steden met een zero-emissiezone niet in.” Boonekamp: “Het opladen van onze vrachtwagens is ook een uitdaging. Volgens de gemeente komt er een laadplein. Op ons terrein lukt dat niet, we hebben geen ruimte en geen stroom. Ik ben om me heen aan het kijken wat we kunnen doen. Voor ons geldt: we willen niet weg uit Leiden. Onze verbinding met de stad haal je weg als je een Leids bedrijf laat verhuizen en dan creëer je juist een uitdaging in de stad. De zekerheid die we hebben gekregen dat de Amphoraweg blijft tot 2050 is fantastisch, maar door de andere vraagstukken blijft het lastig manoeuvreren: welke kant moet je op en waar ga je naartoe, hoe blijf je ondernemen?”
Door de huidige samenwerking is de gemeente zich bewust van deze vraagstukken en zijn vervolgacties uitgezet op basis van de profielen. Veltman: “Niemand zegt dat het makkelijk is. We willen ruimte blijven geven aan bedrijvigheid. De lokale economie is heel belangrijk, maar er zijn nog genoeg uitdagingen. We willen met elkaar een levendige stad en hebben door samen te werken wederzijds vertrouwen opgebouwd. De profielen zijn daarom een goed vertrekpunt.”
Meer weten over de bedrijventerreinenprofielen? Kijk dan op www.leiden.nl/bedrijventerreinen
